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原告李焕宝与被告广西外运南宁集装箱汽车运输公司公路货物运输合同纠纷一案一审民事判决书

结案日期:2013年11月5日 案由:公路货物运输合同纠纷 当事人:李焕宝 广西外运南宁集装箱汽车运输公司 案号:(2013)江民二初字第445号 经办法院:广西壮族自治区南宁市江南区人民法院

当事人信息

原告(反诉被告)李焕宝,住南宁市兴宁区。

委托代理人易忠良,广西壮族自治区行政经济法律咨询服务中心法律工作者。

被告广西外运南宁集装箱汽车运输公司(反诉原告),住所地南宁市。

法定代表人刘小磊,总经理。

委托代理人高雪,该公司法律顾问。

诉讼记录

原告李焕宝与被告广西外运南宁集装箱汽车运输公司公路货物运输合同纠纷一案,本院于2013年7月19日受理后,依法组成合议庭,于2013年9月13日公开开庭进行了审理。原告李焕宝及其委托代理人易忠良、被告的委托代理人高雪到庭参加诉讼。本案现已审理终结。

案件基本情况

原告诉称:2012年9月27日,原告与被告签订《运输协议书》,由被告委托原告(车号为桂A-96733)从伊岭岩运输升降机到贵州三穗,运费为六千元整。原告认真履行合同,于2012年9月28日完成了运输任务。尔后,原告向被告索取运费时,被告以“电机风扇叶损坏4个,电机风扇机罩损坏4个”为由拒付运费。原告认为,《运输协议书》第十一条第2款规定:“甲方(即被告方)保证装车货物的包装符合国家规定要求,否则,造成货物的损失由甲方负责。”电机风扇叶和机罩因未包装被碰撞变形,有轻微损坏是事实,但造成该损坏的主要责任是被告方包装不当,导致装卸(由被告方负责)过程中受损,原告并无直接责任。再者,电机风扇叶市场价5元一个,机罩10元一个,总损失不过是60元。以60元损失为由拒付6000元运费,实属无赖。原告为追讨运费耽误了13天时间,每天损失按三百元计为3900元。原告的诉讼请求为:请求法院判令被告支付运费6000元,车辆误工费3900元;本案诉讼费用由被告承担。

原告对其主张在举证期限内提交的证据有: 1、《运输协议书》,证明原、被告对货物运输及运费的约定; 2、装车清单,证明原告履行运输合同的情况。

被告辩称:原告要求的运费没有依据,运输过程中因原告的过错造成我方的损失。

被告反诉称:反诉人与被反诉人2012年9月27日签订的《运输合同》,由被反诉人承运建机公司的升降机,被反诉人所诉运输合同纠纷中,被反诉人没有按合同要求全面履行义务,在运输途中造成升降机构件部分损坏。该损坏构件成本价值15300元,反诉人已向建机公司赔偿损失。根据《运输合同》第三条约定:待乙方将货物安全送达后凭有效凭证与甲方结算。被反诉人向贵院提起诉讼要求反诉人支付运费及误工费没有依据。反诉请求为:判令被反诉人赔偿反诉人货物损失15300元;本案本诉与反诉的诉讼费用由被反诉人承担。

被告对其主张在举证期限内提交的证据有: 1、《通知》,证明原告没有依约履行义务; 2、发票; 3、损失明细表;

以上证据2、3,共同证明原告在运输过程中造成升降机损坏给原告造成的损失。

原告对反诉部分辩称:被告要求赔偿的15300元没有任何依据,根据合同第九条第三点的约定,如果收货数量型号不符合,双方应以书面形式说明并签字证明。被告未提交相关证据证明,原告不予认可。

本案的争议焦点为:1、原告是否已依约履行运输义务;2、原告在运输过程中,是否造成了货物损失,损失的原因是什么,损失的数额是多少;3、原告要求的误工费有何依据。

本院对各方当事人提交的证据认定如下:

被告对《运输协议书》的真实性无异议,本院予以认定。被告质证称无法确认《装车清单》的真实性,因为原告不能提交原件。原告称《装车清单》的原件已交付给了被告。本院认为:根据法律规定,不能与原件核对的复印件不能单独作为认定案件事实的依据。但综合本案案情来看,首先,被告对原告已将货物运达合同约定目的地的事实并无异议;其次,《运输协议书》第九条第4项约定:“司机必须要求收货单位和相关负责人在配送单据的指定地方签名,并将甲方指定的回单联由承运司机送回甲方指定地点作为核算凭证,所有回单乙方必须送回给甲方,否则甲方有权拒付运费”;再次,《装车清单》作为交货验收凭证是符合交易习惯的,被告并未提交其他交货验收凭证来证明原告提交的《装车清单》是不真实的;综上所述,本院采信原告的主张,《装车清单》可以作为认定本案事实的依据。

原告对被告提交的三份证据均不予认可:认为《通知》是事后补作的,而且落款没有加盖公司印章,也无公司法人代表签字,仅加盖了生产部的印章,没有法律效力;认为发票金额与反诉方索赔金额相差太大,没有证据证明该发票与本案有关;认为对损坏的原因及数额的确定应由各方当事人共同检验确认,而不能仅由发货方认定。本院认为,货物是否受损以及损失原因、损失数额应由发货方或收货方和运输方共同检验确认,被告所提交的证据,均是发货方单方作出,不能作为认定本案事实的依据。

结合上述确认的证据及庭审笔录,本院查明以下事实: 2012年9月27日,原告(乙方)与被告(甲方)签订一份《运输协议书》,主要约定:被告委托原告(车号为桂A-96733)从伊岭岩运输升降机到贵州三穗;运费为6000元,待原告将货物安全送达后凭有效凭证与被告结算;在装车过程中,承运司机必须仔细清点所装的规格及品种数量与装车单据是否相符,并检查产品的包装情况,如有异常情况需与装货方联系,否则所引起的后果由乙方负责;货物装车完毕,承运司机在出库清单上签字后,如有发生货损、货差等事故,一切责任由乙方承担,并按实际损失赔偿;司机必须要求收货单位和相关负责人在配送单据的指定地方签名,并将甲方指定的回单联由承运司机送回甲方指定地点作为核算凭证,所有回单乙方必须送回给甲方,否则甲方有权拒付运费。2012年9月28日,原告将合同约定的货物运至目的地。收货单位在《装车清单》上签字验收,并注明“电机风扇页损坏4个,电机风扇机罩损坏4个”。原告就损坏的“电机风扇页损坏4个,电机风扇机罩损坏4个”愿意向被告赔偿60元。

裁判分析过程

本院认为:原、被告存在公路货物运输合同关系。原告负有将承运货物安全送达指定地点的义务。在货物安全抵达的情况下被告负有及时支付运费的义务。被告反诉称原告没有履行安全运输义务造成货物损失15300元的主张,缺乏事实依据,本院不予支持。原告将货物交付给合同指定的收货人,收货人验收后注明“电机风扇页损坏4个,电机风扇机罩损坏4个”,说明原告已履行了安全运输义务,被告应向原告支付运费6000元。原告认可其运输造成了“电机风扇页损坏4个,电机风扇机罩损坏4个”,愿意赔偿被告60元。扣除赔偿款60元,被告还应向原告支付运费5940元。原告要求被告支付误工费的诉讼请求缺乏事实依据,本院不予支持。综上所述,依照《中华人民共和国合同法》第二百八十八条、第三百一十条,《最高人民法院关于民事诉讼证据的若干规定》第二条之规定,判决如下:

裁判结果

一、被告广西外运南宁集装箱汽车运输公司向原告李焕宝支付运费5940元;

二、驳回原告李焕宝要求被告广西外运南宁集装箱汽车运输公司支付误工费3900元的诉讼请求;

三、驳回被告广西外运南宁集装箱汽车运输公司的反诉请求。

本诉案件受理费50元,由原告负担20元,被告广西外运南宁集装箱汽车运输公司负担30元。反诉案件受理费91元,由被告广西外运南宁集装箱汽车运输公司负担。

上述债务,义务人应于本案判决生效之日起十日内履行完毕,如果未按本判决指定的期间履行给付金钱义务,应当依照《中华人民共和国民事诉讼法》第二百五十三条之规定,加倍支付迟延履行期间的债务利息。权利人可在本案生效判决规定的履行期限最后一日起二年内,向本院或者与本院同级的被执行的财产所在地人民法院申请执行。

如不服本判决,可在判决书送达之日起十五日内,向本院或者南宁市中级人民法院递交上诉状,并按对方当事人的人数提出副本,上诉于南宁市中级人民法院。同时上诉人应在上诉期限届满之日起七日内向南宁市中级人民法院预交上诉案件受理费。逾期不交又不提出缓交、免交申请的,则按自动撤回上诉处理。

文尾

审 判 长  燕纪飞

审 判 员  周丽萍

人民陪审员  刘菊焜

二〇一三年十一月五日

书 记 员  陆昕昕

附件

附相关法律文书:

《中华人民共和国合同法》

第二百八十八条运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点,旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。

第三百一十条收货人提货时应当按照约定的期限检验货物。对检验货物的期限没有约定或者约定不明确,依照本法第六十一条的规定仍不能确定的,应当在合理期限内检验货物。收货人在约定的期限或者合理期限内对货物的数量、毁损等未提出异议的,视为承运人已经按照运输单证的记载交付的初步证据。

《最高人民法院关于民事诉讼证据的若干规定》

第二条当事人对自己提出的诉讼请求所依据的事实或者反驳对方诉讼请求所依据的事实有责任提供证据加以证明。

没有证据或者证据不足以证明当事人的事实主张的,由负有举证责任的当事人承担不利后果。

法条

《最高人民法院关于民事诉讼证据的若干规定》

第二条

《中华人民共和国合同法》

第三百一十条第二百八十八条